- Слава, расскажи о последнем своем рекорде, поставленном вместе с Серебряковым.

- Были приглашены представители из Лондона. Но у нас не было достаточно материала, чтобы они имели представление о том, что мы делаем. Владимир Турчинский  (Динамит) собрал видеоинформацию, документы от российских железных дорог. Может быть они решат, что нужно повторить рекорд. Мы готовы.

Само мероприятие оказалось мощным. Ради шоу полностью перекрыли на три часа весь Рижский вокзал. Освещали это более ста представителей средств массовой информации. Чтобы разрешили допустить всех, мне пришлось дойти до вице-президента РЖД.

- Никто не верил, что вы сможете исполнить заявленное...

- Да, были люди, кто не верил. Кстати, когда еще я тренировался в Саратове, прежде чем тащить на себе три вагона, смотрел, удобно ли они стоят. Оказалось, один был на стыке рельс. Я сел в машину, решил оттащить их на пару метров. Жал-жал на газ, в итоге понял, что сцепление начало гореть. Потом надел на себя лямки и сам оттащил эти вагоны. Журналистка, которая все это наблюдала, была в шоке: машина не справилась, а человек оказался сильнее. Она призналась, что до последнего не верила. Вообще пришла, ожидая найти подвох.

Так вот. Ставим рекорд на Рижском вокзале. Размялись с Лехой сначала тремя вагонами, потом пятью, потом семью. Семь оказались очень тяжелыми - 365 тонн. Была возможность, что восемь мы не вытянем. Динамит нас собрал, посмотрел на наше состояние, и сказал: «Все. Ребята, хорош. Вы рекорд поставили». Он озвучил журналистам, что это было 400 тонн. СМИ стали протестовать, мол, мы все посчитали. Тогда я пошел на хитрость: я попросил составителя вагонов прицепить девять вагонов! Смысл был такой - семь протащили, если девять мы не стаскиваем, восемь нам автоматически засчитали бы. Когда лямки надели, о том, что там не восемь, а девять вагонов, я забыл начисто.

Чтобы сдвинуть большую массу вдвоем, надо работать синхронно по команде Динамита. Мы впряглись, потянули... - не сдвигается. Слышу, Леха уже сипеть начал. Вдох-то сделать можно, выдох можно, но когда лямки сжимают грудную клетку, то второй вдох уже невозможен. Тащить без дыхания трудно. Мы уже рвали себя - прилагали максимальные усилия. Состав двинулся. Мы сдвинули с места 465 тонн! Легли на рельсы - нас просто остановил Динамит. Увидел, что я обессилел, что у Лехи уже пошли и сопли, и кровь...

- Будешь что-нибудь подобное еще делать?

- Да, конечно. В этот раз было тяжело, потому что мы шли на рекорд. А вообще, если просто делать шоу, то это легче.

- А что это был за слух о подаренном тебе джипе?

- Мой друг Леша Серебряков незадолго до нашего общего рекорда протащил самолет ТУ-134. Этот самолет меньше чем таскал в свое время я - ЯК-42. За это ему спонсор подарил «Ford Maverick». Я долго не стал раздумывать, нашел этого спонсора. Заявил ему: «Хочу «Ford Maverick»!». Он тут же согласился, спросив: А что протащишь?
Я: Давай железнодорожный состав. Причем вдвоем.
Он: Супер! Сколько протащите?
Я: Четыреста!

В итоге - два месяца подготовки, два месяца я готовил само мероприятие, я выступил организатором. Собрали средств массовой информации просто безумное количество. Спонсор принес ключи, следом подсовывает контракт на два года, мол, подпишешь его, поезд протащишь, получишь «Ford». Почитал я контракт и понял, что.. не нужен мне «Ford Maverick». Я заработаю. Контракт аховый. Если честно - не захотелось быть «мясом». Пришлось бы ездить по разным городам, каждые две недели таскать что-нибудь. Я сразу отказался. Если в таком ритме жить, то не то что на два года, тебя не хватит даже на пару месяцев. Самое реальное - три месяца. И то... В общем, пришлось отказаться от машинки. Жалко ужасно. 

- После громкого рекорда есть какие-нибудь предложения снять рекламный ролик, фильм, инвестировать строительство фитнес-клуба?

- Мы с Серебряковым после рекорда обедали в ресторане. К нам подошел человек с переводчиком. Оказалось, что это генеральный менеджер известной сети фитнес-клубов «Golden Jim». Он пригласил нас в Америку. Правда, пока не знаю, что нужно делать. Будем вести переговоры.

Ниша нашего «творчества» занята нами. Раньше самолеты и поезда таскал Динамит. Сейчас мы с Серебряковым. Думаю, буду вплотную заниматься организацией и участием в своих шоу по крупным городам России. Потому что это зрелищно, привлекает много зрителей, и, соответственно, спонсоров.

- Ты посвящаешь свои рекорды кому-нибудь?

- Нет. Хотя да. Своим любимым девушкам. А мои любимые девушки - жена и дочь. А последний рекорд мы посвятили олимпийскому движению в России.

- Как Турчинский оценивает твою работу?

- Динамит не очень любит, что мы делаем то, что несколько лет назад делал он. Мы же ставим рекорд, превращая его в массовое шоу. Раньше все делалось на более слабом уровне. Приходится продумывать каждую деталь, выдумывать фишки, которые бы заинтересовали зрителя. Динамит никогда не собирал столько СМИ, сколько их собираем мы.

Мне придется покинуть PLSE - профессиональную лигу силового экстрима - в связи с летней травмой плеча. Некоторые движения в соревнованиях «Strongmen» я просто физически не смогу выполнить.  Я не смогу поднять даже 120 килограммов.

- «Даже»! Операция предстоит?

- Нет. Я не буду ее делать. Обычному человеку с такой травмой можно жить. Спортсмену нельзя. Я собираюсь уходить из спорта. Заниматься только организацией.

- Сменишь амплуа?

- Нет. Смены амплуа не будет. Спорт останется со мной. Ну, может, перейду на шахматы, - улыбается Слава. - На самом деле интереснее организовывать шоу.

- Ты довольно долго прожил в Москве. Будешь жить на два города?

- Больше буду в Поволжье. Но там остался бизнес...А работать на Лигу больше не хочу. Бесперспективно. Никто не хочет делиться деньгами.

- Программа максимум сейчас есть?

- Хочу стать актером. Я снимался в эпизодах пары фильмов. Не принимаю предложения играть тупых бандитов. Серьезную роль хочу. Пока был задействован в съемках, познакомился со многими интересными актерами. Леха Панин - безбашенный парень. Мы общались и в Москве, и в Саратове, когда он к нам со спектаклем приезжал. Я познакомил его со своей семьей. Еще от Сергея Роста в восторге! У него потрясающее чувство юмора. Порой не можешь понять, шутит он или всерьез какие-то вещи говорит. С удовольствием зазвал бы его вести какие-нибудь наши турниры.

- Какие проекты есть на ближайшее будущее?

- Да любые - я готов рассмотреть все предложения. Конечно, очень бы хотелось открыть свой фитнес-клуб. В Саратове несколько лет работал мой клуб «Золотая перчатка». Из-за вопросов с помещением пришлось его закрыть. Хотя это был очень раскрученный бренд. Я тренировал многих известных и влиятельных людей Саратова, профессионалов и любителей. Поэтому заявляю: я ищу инвесторов, владельцев недвижимости, с кем можно было бы открыть фитнес-центр. Команда у меня есть.

Еще есть мечта - спортшкола Максюты. Все что я делаю - рекорды, соревнования, шоу - все это в основном для молодежи. Чтобы пацаны не сидели в подъезде и курили, а пришли в спортзал и занимались спортом. Судя по тому, как много ко мне в клуб приходило заниматься и детей и молодежи, могу без ложной скромности сказать, что я являлся для них неким положительным примером. Увлекать хорошим лучше всего с раннего возраста, потому что именно молодежь подвержена влиянию. 

- Ты суеверный?

- Нет. Но автографы даю только после выступления. Только когда что-то сделал.

-У тебя есть личный девиз по жизни?

- Есть убеждение: Если очень сильно что-то захотеть, то все получится!

БЛИЦ:

Любит: свою семью, искренность, красивых женщин («вообще всех женщин без комплексов»), порядочность в деловых отношениях, жареное мясо.
Ненавидит: когда навязывают свою точку зрения, предательство, необязательность, человеческие комплексы, «задранные носы», неприятный запах изо рта, повторно разогретую пищу.
Любимое блюдо: шашлык и жареные креветки с диким рисом
Одежда: спортивный стиль, в основном «Adidas»
Туалетная вода: Armani
Авто: «Toyota Prado»
Спиртное: редко, но коньяк «Hennesy»

Справка United Volga:

Максюта Вячеслав Анатольевич
Родился 8 мая 1974 года в Саратове.
Закончил индустриально-педагогический колледж имени Гагарина.
После него закончил Саратовский государственный педагогический институт.
Мастер спорта по Греко-римской борьбе.
1997 год - открытие фитнес-клуба «Пламя».
2000 год - открытие фитнес-клуба «Золотая перчатка».
2000 год - становится президентом Союза Саратовских Силачей.
2002 год - получает титул «Сильнейший человек России-2002».
2004 год - проводит первый международный турнир по силовому экстриму в Саратове, на котором выступил к роли организатора и участника. Как участник занял третье место.
2004 год - становится спортсменом PLSE - профессиональной лиги силового экстрима.
2005 год - проводит второй международный турнир по силовому экстриму в Саратове  телевизионной версией на телеканале РТР-Спорт. Организатор, участник. Занимает второе место.
2006 год - проводит третий международный турнир по силовому экстриму в Саратове.
2005-2006 гг. - автор и ведущий телепрограммы «Максимум от Максюты».
Женат, имеет дочь и сына.
Рекорды:
2005 год - Протащил ж/д состав весом 180 тонн.
2005 год - Протащил самолет ЯК-42 весом 47 тонн.
2006 год - Протащил сидя в стиле «арм-оф-арм» теплоход, весом 190тонн.
2006 год - В одиночку протащил ж/д состав весом 277 тонн.
2006 год - Вместе с Алексеем Серебряковым протащил ж/д состав весом 465 тонн.