Помимо этого, 18 млрд. рублей вложат в строительство нового моста через Волгу

На территории Самарской области планируют создать транспортно-консолидирующий центр. Его строительство начнется в 2008 году, а закончится - в 2012. Финансировать проект будут область (25%, 50% средств возможно поступит из стабилизационного фонда, а 25% расходов лягут на плечи частных инвесторов.

- Само расположение Самарской области на пересечении дорог с Севера на Юг и с Востока на Запад благоприятствует развитию транспортно-логистического кластера. Многие специалисты утверждают, что доходы от подобной деятельности сопоставимы с доходами от добычи и продажи углеводородного сырья, и я с ними полностью согласен. Создание такого Центра даст нашей губернии и новые рабочие места, и новый импульс для развития всех видов экономической деятельности, - заявил на пресс-конференции министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области БорисАрдалин. - Можно с уверенностью говорить, что услуги СТКЦ будут востребованы. Так, только на территории Самарской области есть предприятия активно работающие с зарубежными партнерами. Например, «Куйбышевазот» отправляет свою продукцию в десятки стран мира, а «АВТОВАЗ» ежедневно получает из-за рубежа комплектующие для своих «иномарок местной сборки.

Этот проект будет представлен на предстоящей Международной логистической конференции "Развитие транспортной инфраструктуры как фактор инвестиционной привлекательности Самарской области". Она состоится в Самаре 11-12 сентября. Организатором выступает правительство Самарской области, а официальную поддержку окажет министерство транспорта Российской Федерации.

Борис Ардалин рассказал, что на участие в конференции уже дали согласие министр транспорта РФ Игорь Левитин, отраслевые министры стран СНГ, а также представители МИДа РФ. Главная цель конференции - привлечение потенциальных инвесторов к участию в финансировании проектов в сфере транспорта, реализуемых в Самарской области в рамках Транспортной стратегии России до 2020 года.

Другим проектом, который будет представлен в рамках конференции, станет "Строительство автодорожного маршрута "Центр-Поволжье-Урал" на территории Самарской области с мостовым переходом через реку Волгу".

- Сегодня российский Минтранс объявил долгостроям войну. Политика Российского министерства такова, что все мосты должны строиться за 2,5-3 года. Так что шанс проехать через Волгу по новому мосту появится уже в 2012 году. Общая стоимость работ по его возведению оценивается в 18 млрд. рублей», - сказал Ардалин.