При этом она также лидирует по количеству старых иномарок
Такой информацией поделился почетный председатель компании Volkswagen Карл Хан на завершившейся вчера в Санкт-Петербурге конференции "AutoRussia 2008 Winter", пишет drom.ru.
По данным агентства "АВТОСТАТ" в 2008 году в Россию будет ввезено 2,12 млн. легковых автомобилей. В том числе 1,69 млн. новых машин и 430 тысяч подержанных. Это рекордный показатель за всю российскую историю.
По словам директора агентства "АВТОСТАТ" Сергея Целикова, в следующем году импорт автомобилей может сократиться почти в два раза. Это связано как с уменьшением емкости российского рынка из-за финансового кризиса, так и с замещением импортируемых иномарок машинами местной сборки. Кроме того, в следующем году будут увеличены на 5% таможенные пошлины на новые автомобили, а ввоз подержанных машин из-за новых ставок вообще потеряет экономический смысл. Сейчас по оценке аналитиков в дилерских центрах стоят непроданными более 200 тысяч иномарок. В условиях нынешнего кризиса продаж многие из них не смогут найти своих покупателей вплоть до весны следующего года, а какие-то экземпляры останутся непроданными и до лета.
Тем не менее, замещение импорта местной сборкой уже активно идет. По итогам продаж за 10 месяцев текущего года на долю российской сборки приходилось 28% рынка иномарок. При этом доля местной сборки в общем объеме продаж SsangYong составляет почти 90%, Fiat - около 80%, Skoda - 74%, Renault - почти 70%, Hyundai - порядка 50%, Volksvagen - 46%, а Ford - чуть менее трети (32%).
